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尹澤勇航空發動機專家

尹澤勇(1945.02.14- )。航空發動機專家。出生于重庆市,原籍江苏省宝应县。中共党员。1967年毕业于西北工业大学飞行器结构力学专业,1985-1987年在美国俄克拉荷马大学机械与航空工程系作访问学者,1990年获北京航空航天大学航空发动机工学博士学位。曾任中国航空动力机械研究所总设计师、中国航空工业集团副总工程师及科技委副主任,现任中国航空发动机集团科技委主任及国家“两机”重大专项发动机工程总师。

他長期從事航空發動機及直升機傳動系統研發工作。主持研制我國第一型設計定型並交付使用的渦扇發動機、第一型自主研制定型並交付使用的先進渦軸發動機、第一型自主研制的大飛機用先進大涵道比發動機、第一型自主研制並交付使用的先進直升機傳動系統及最大噸位直升機主減速器等多種型號,致力于航空發動機先進組合結構及循環對稱接觸結構分析、先進各向異性單晶高溫材料構件、發動機總體及部件氣/固/熱多學科設計優化以及高速化、智能化等未來航空動力技術的創新研究及工程應用工作,對我國航空發動機及直升機傳動系統技術發展作出重大貢獻。獲國家科技進步一等獎1項、二等獎2項,出版專著3部、譯著6本,發表論文60余篇。他是“國家級中青年有突出貢獻專家”、“全國優秀科技工作者”、“新中國航空工業創建60周年航空報國特等金獎”、“湖南省科學技術傑出貢獻獎”等榮譽稱號獲得者,享受國務院頒發的政府特殊津貼。

2005年當選爲中國工程院院士。

劉大響航空動力工程專家

劉大響(1937.10.14- )。航空动力专家。湖南省祁东县人。中共党员。1960年毕业于北京航空学院,并留校攻读副博士研究生。曾任中国燃气涡轮研究院总工程师、总设计师和第一总设计师,中國航空工業集團公司科技委副主任。现任北京航空航天大学教授、博士生导师。中國航空工業集團公司和中国航空发动机集团公司高级顾问。南京航空航天大学能源与动力工程学院名誉院长。担任国家大飞机重大专项专家委员;国家“航空发动机与燃气轮机”重大专项专家委员,基础研究委员会副主任。曾兼任原总装备部科技委委员,航空动力技术专业组组长;中国空军科技顾问;国防科工局科技委委员。

50多年來,長期從事航空發動機設計和研究工作。曾任一項國家重點工程(高空台)和三項重大發動機預研項目總工程師、第一總設計師或技術負責人。2001-2015年又擔任國防科工局和原總裝備部兩項大型A計劃專家委主任、總師組組長和技術負責人,爲我國航空發動機基礎和關鍵技術研究奠定良好基礎。

榮獲國家科技進步特等獎1項(排名第1);國家科技進步二等獎2項(排名1,7);部級科技進步獎12項。榮獲全國先進工作者稱號,中航工業第一集團公司“航空報國”金獎,第四屆香港“何梁何利”科技進步獎,“光華科技”進步一等獎。獲俄羅斯科學院榮譽博士學位。

1997年當選黨的“十五大”代表;2003年當選第十屆全國人大代表、全國人大常委委員、外事委員會委員。

1995年當選爲中國工程院院士。

向巧航空發動機技術及工程管理專家

向巧,女,苗族,1963年6月出生,重庆市彭水苗族土家族自治县人,航空發動機技術及工程管理專家。1983年毕业于南昌航空工业学院航空金属材料及热处理专业,2003年12月毕业于四川大学管理学专业,获硕士学位,2010年7月毕业于北京航空航天大学材料物理与化学专业,获工学博士学位。中国共产党第十八次全国代表大会代表,第十三届全国人民代表大会代表、环境与资源保护委员会委员,国家航空发动机与燃气轮机专项(简称“两机”专项)工程副总设计师。曾任空军5719厂厂长、党委书记,现任中国航发总经理助理、科技委副主任, “两机”专项基础研究制造工艺专业组副组长,中国科学技术协会第九届全委会常委、学术交流专门委员会委员,女性科技工作者专门委员会委员,联合国教科文组织“奥尔堡工程科学与可持续问题研究中心”首届咨询委员会委员、国防科工局军工主干材料体系建设专家总体组成员,中国航空学会第九届理事会理事、常务理事,并兼任南昌航空大学名誉校长、北京航空航天大学教授。

长期从事航空发动机技术研究和工程管理研究,20世纪90年代中期至2015年,主持完成先进航空发动机叶片等关键件再制造技术研发等17项科研项目,解决了关键零部件再制造、控制系统修复和故障机理与预防等关键问题;2004年至2015年作为我军三代战机发动机维修线建设工程负责人,主持完成3型我军先进航空发动机维修线建设工程,建成了综合集成高效的空军新型航空发动机维修基地,显著提升了我国军用航空发动机自主维修保障能力。2016年以来,作为国家“两机”专项工程副总设计师,分工负责“两机”专项的技术基础、预研、制造、维修等研究工作。作为第一完成人,获国家科技进步二等奖1项、军队及省部级科技进步一等奖5项;国家及省部级管理创新类一等奖12项,发表论文90余篇,出版编著6部,译著1部;授权发明专利29项,实用性新型专利13项;获“全国劳动模范”、中央军委“军队科技领军人才”、 “国家技能人才培养突出贡献个人”、空军装备部“优秀党务工作者”、空军装备部“空军装备修理質量管理先进工作者”、空军装备部“空军航空修理金奖” 、“四川省五一劳动奖章”、“成都市劳动模范”等多项荣誉。

2015年當選爲中國工程院院士。

曹春曉材料科學家、钛合金專家

曹春曉,男,浙江上虞人,1934年6月生,材料科學家、钛合金專家,中国航空工业钛合金研究和应用的创始人之一,中国科学院院士。1956年毕业于上海交通大学机械制造系金属压力加工专业,现任中國航發北京航空材料研究院研究员、高级顾问、博士生导师、学位评定委员会主席,南昌航空大学教授、学术委员会名誉主任,国家国防科工局科技委委员兼大型飞机材料研制专家咨询组组长,国家大型飞机重大专项专家咨询委员会委员,中国航发科技委常委、中国商飞大型飞机专家咨询组成员等。

長期以來,不斷開創新型钛合金和钛-鋁系金屬間化合物材料,創立高低溫交替鍛造等新工藝,取得钛合金強化機制、阻燃機理等基礎研究成果。獲國家級與部級科技成果獎共16項,其中國家科技進步一等獎1項、二等獎3項,國家發明三等獎2項,發表論著200余篇,培養多名碩士、博士、博士後。1989年獲國家級有突出貢獻中青年專家稱號,1991年獲政府特殊津貼,1993年被評爲航空航天部優秀研究生導師,1996年獲光華科技基金一等獎,1997年當選中國科學院院士,2001年獲航空報國金獎(航空工業系統最高獎),2006年獲航空報國突出貢獻獎,2012年獲中國钛工業傑出貢獻獎,2013年獲航空航天月桂獎終身奉獻獎,2016年獲中國钛科技終身成就獎、北京航空材料研究院創建60周年突出貢獻獎。

趙振業金屬材料專家

趙振業,男,河南原阳人,1937年11月生,材料科学家、金屬材料專家,中国工程院院士。1961年毕业于西北工业大学金属学及热处理专业,现任中國航發北京航空材料研究院研究员、高级顾问、博士生导师,中国航空学会北京航空航天学会理事。

从事航空超高强度钢应用基础理论、合金设计和应用技术研究50余年,研究成果构筑了中国航空超高强度钢体系架构,用于多种型号飞机、发动机,实现了压气机转子、飞机起落架、主承力框等关键构件全寿命期无故障服役。提出材料研制和材料应用研究“两个全过程”,引领材料科学与工程进入一个新时代。研究抗疲劳制造30余年,提出抗疲劳制造概念、理论、关键技术体系和制造新理念,成为新一代先进技术。抗疲劳制造超高强度钢、高强度齿轮轴钢、高强度钛合金、高温合金等先进材料高应力集中构件的疲劳寿命均提高数十倍及百倍以上,并达到极限寿命,飞机起落架、航空发动机主轴承滚珠疲劳寿命达到和超过国外先进水平。获国家科技进步一等奖等国家级科技成果奖6项,发表学术论文50余篇,出版《合金钢设计》专著一部,培养多名硕士、博士、博士后。1991年获航空航天工业部劳动模范,1992年获国家级有突出贡献中青年专家称号、首都劳动奖章、 政府特殊津贴,2005年当选中国工程院院士,2016年获北京航空材料研究院创建60周年突出贡献奖。

陳祥寶複合材料專家

陳祥寶,男,江苏常熟人,1956年4月生,材料科学家、複合材料專家,中国工程院院士。1984年毕业于北京航空航天大学材料系,获工学学士、硕士学位,1991年毕业于比利时鲁汶大学,获工学博士学位。现任十三届全国政协委员,中国航发科技委副主任,中國航發北京航空材料研究院科技委主任、研究员、博士生导师,兼任先进复合材料重点实验室主任。

長期從事先進樹脂基結構複合材料和結構/功能一體化複合材料研究工作。研制出耐高溫高韌性複合材料、低溫固化高性能複合材料和結構吸波一體化複合材料,發展了複合材料制造過程模擬優化和自動鋪放技術,提升了樹脂基複合材料性能和制造技術水平,並在先進殲擊機、運輸機和無人機等多個型號飛機和發動機研制中得到大量應用,有力的支撐了國內航空裝備的發展。獲國家技術發明二等獎2項,國家科技進步二等獎2項,國防科學技術一等獎5項,授權專利60余項,發表論文100余篇,出版著(譯)作13部,培養多名碩士、博士、博士後。2010年獲中國一航風雲人物稱號,2011年獲航空報國傑出貢獻獎,2011年當選中國工程院院士,2016年獲北京航空材料研究院創建60周年突出貢獻獎。

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